Tin Tức
Isuzu Diesel Challenge 2017 – Hành trình lái xe an toàn và tiết kiệm nhiên liệu
Ngày 1 (07.04.2017) – Hành trình tiến về Phnom Penh
Vào ngày 06.04, tức 1 ngày trước khi cuộc thi chính thức bắt đầu, Isuzu Việt Nam đã tổ chức buổi gặp mặt tại nhà để tóm lược về chương trình. Trong buổi chia sẻ này, ngoài việc thông báo kỹ lưỡng về cách sử dụng bộ đàm, lịch trình,… BTC cũng thông báo rõ ràng về cách thức và quy trình đo lường mức độ tiêu hao nhiên liệu, đây là phần cốt lõi nhất của chuyến đi. Đặc biệt, khách hàng còn được Isuzu Việt Nam hướng dẫn cụ thể phương pháp lái xe tiết kiệm nhiên liệu, điều này giúp thí sinh tự tin đạt được mức kết quả tốt nhất.
BTC tiến hành kiểm tra và niêm phong bình dầu
Cũng trong ngày 06.04, BTC đã tiến hành kiểm tra xe lần cuối và niêm phong bình nhiên liệu dưới sự chứng kiến và giám sát chặt chẽ của những người tham gia hành trình, đông đảo phóng viên cùng các chuyên gia đo lường của Công ty AIM Control – đơn vị thứ ba phụ trách đo lường kết quả cuộc thi.
Vào rạng sáng ngày 07.04, 29 chiếc xe mu-X và D-MAX cùng 13 xe của BTC, cả đoàn 140 người bao gồm khách hàng, các đơn vị báo chí truyền thông, BGD đại lý Isuzu, các đại diện Isuzu Việt Nam đã sẵn sàng bắt đầu cho hành trình tiến về Phnom Penh.
Đoàn xe sẵn sàng khởi hành lên đường
Đoàn xe khởi hành từ nhà máy Isuzu Việt Nam và di chuyển đến điểm dùng bữa sáng, rồi đi theo Quốc Lộ 22 đến cửa khẩu Mộc Bài. Do khởi hành từ sáng sớm, nên đường đi thông thoáng, không xảy ra tình trạng kẹt đường, điều này đóng góp không nhỏ đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của các thí sinh.
Cả đoàn dùng bữa sáng tại Trảng Bàng, Tây Ninh – bổ sung năng lượng để tiếp tục cuộc thi
Do mật độ lưu thông thông thoáng, nên chỉ vào khoảng 7h30, cả đoàn đã đến được cửa khẩu Bavet và tiến hành các thủ tục thông quan.
.jpg)
Các thủ tục thông quan cũng diễn ra nhanh chóng, mu-X và D-MAX đã sẵn sàng chinh phục hành trình trên nước bạn
Đến 8h00, đoàn hoàn tất các thủ tục, chính thức tiếp tục hành trình trên nước bạn Cambodia. Và cũng từ thời điểm này, đoàn hành trình chia làm 3 nhóm, mỗi nhóm đều có xe cảnh sát du lịch của Cambodia dẫn đường. Điều này cùng việc di chuyển trên đoạn đường bằng phẳng, không ghồ ghề đã có tác động không nhỏ đến mức tiêu hao nhiên liệu đạt được.
Mặt đường bằng phẳng, thông thoáng và được xe cảnh sát dẫn đường là điểm thuận lợi cho thí sinh
Do đang trong 1 cuộc thi khá căng thẳng, nên các xe tham dự đều giữ vận tốc chậm, luôn duy trì ở mức 50-60km/h, giữ vòng quay tua máy duy trì ở mức 900 – 1.200 vòng quay/phút. Đặc biệt, bên cạnh những “ngón nghề” lái xe khéo léo, nhiều thí sinh còn nhanh trí áp dụng các “mẹo hay” như: tắt máy điều hòa, đem theo xô đá lạnh để giữ mát, chỉ chở 2 người để giảm tải,… khiến cuộc thi thêm phần gay cấn và thú vị.
Ngoài việc Isuzu là thương hiệu nổi tiếng về độ tiết kiệm nhiên liệu, các khách hàng còn giữ nhiều “bí kíp” lái xe riêng, dự đoán sẽ tạo nên kết quả bất ngờ cho cuộc thi
Trên hành trình tại nước bạn, đoàn đã có dịp đi qua cầu Tsubasa hay còn gọi là cầu Neak Luong – cây cầu dài nhất của Cambodia bắc qua sông Mekong. Khởi công năm 2011, sau khi hoàn thành có chiều rộng 12,5 mét, dài 2.215 mét với đường dẫn lên cầu dài 3km. Cầu nằm cách thủ đô Phnompenh 60km về phía Đông, nối giữa tỉnh Kandalvới tỉnh Prey Veng của Campuchia và cũng là trục đường bộ nối giữa Phnompenh với Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là cây cầu được mang tên Nhật Bản, là biểu tượng của mối quan hệ hợp tác song phương tốt đẹp giữa Campuchia và Nhật Bản trong quá khứ và tương lai.
Cả đoàn đi qua cây cầu dài nhất Cambodia – cầu Tsubasa và đặt chân đến điểm đến – Thủ đô Phnom Penh
Đến khoảng 12h trưa, đoàn đã có mặt tại Thủ đô Phnom Penh, sớm hơn 1 tiếng so với dự định. Sau khi đổ xe tại điểm dừng chân – khách sạn 5 sao Sokha, cả đoàn lại di chuyển đến nhà hàng để dùng cơm trưa.
Đoàn tranh thủ ăn uống và nghỉ ngơi trước khi tiến hành đo nhiên liệu
Đến khoảng 3h chiều, cả đoàn về lại khách sạn, group 1, 2 và 3 tuần tự tiến hành mang xe đến cây xăng Tela để đo mức tiêu hao nhiên liệu theo quy định của BTC.
Theo đó, cụ thể quy trình được thực hiện tuần tự như sau:
Bước 1: Các chuyên gia đã kiểm tra bình dầu và ghi lại số km của mỗi xe từ ngày 6.4
Bước 2: Kiểm tra lại niêm phong bình nhiên liệu vào sáng ngày 7.4. Trong cả hành trình, tất cả các xe đều còn nguyên niêm phong.
Bước 3: Ngay khi đến nơi, sau 3 tiếng nghỉ ngơi, người tham dự mang xe đến đổ nhiên liệu thô với sự trợ giúp của nhân viên trạm xăng dầu tại Cambodia. Công đoạn này đổ chậm, từ từ cho đến lúc bình nhiên liệu đầy
Bước 4: Châm tinh nhiên liệu để đảm bảo các xe đều đầy nhiên liệu trước khi kết thúc
Bước 5: Chủ xe xác nhận và ký tên vào biên bản đo nhiên liệu do AIM Control chuẩn bị.
Các chuyên gia tiến hành đo lường tuần tự qua các bước và ghi lại kết quả
Buổi đo nhiên liệu còn có sự tham gia của các lãnh đạo của Isuzu như: ông Daisuke Yamada (ngoài cùng bên phải) – giám đốc cao cấp của Isuzu Việt Nam, ông Akira Odagaki (ở giữa) và ông Hisao Ito (bên trái) – đại diện từ Tri Petch Isuzu Sales tại Lào và Cambodia
Công đoạn đo lường được thực hiện bởi đơn vị thứ 3 là AIM Control, dưới sự chứng kiến của khách hàng, các đơn vị truyền thông báo chí tại Việt Nam lẫn báo đài tại Cambodia và thậm chí là Thái Lan. Nên việc đo lường là công khai và được sự xác nhận từ chủ xe. Sau đó, kết quả được niêm phong và chờ đến đêm Gala Dinner để công bố.
Các đơn vị báo giới truyền thông tại Việt Nam, Cambodia và Thái Lan chụp ảnh lưu niệm
Kết thúc ngày thứ 1, Isuzu Diesel Challenge đã hoàn thành ngày thi đầy căng thẳng nhưng cũng không kém phần thú vị.
Ngày 2 (08.04) – Đến thăm Isuzu Cambodia và đợi chờ kết quả ấn tượng
Sang ngày thứ 2 của hành trình, các khách hàng thân thiết của Isuzu đã có 1 chuyến tham quan thú vị tại xứ sở xinh đẹp – Vương Quốc Cambodia. Với nền văn hóa mang đậm bản sắc, Vương quốc láng giềng này đã tạo nên 1 chuyến du hành đầy thú vị cho cả đoàn.
Chuyến tham quan thú vị tại Cambodia
Chuyến tham quan mở đầu bằng buổi viếng thăm Hoàng Cung – Chùa Bạc – nơi sinh sống và làm việc của vua Cambodia, sau đó là chụp hình lưu niệm tại Tượng đài hữu nghị Việt Nam – Cambodia. Chuyến đi lại càng mở ra những trải nghiệm hấp dẫn và hào hứng với buổi dạo thuyền trên dòng sông Tonle Basac để cảm nhận nét đẹp văn hóa đáng ngưỡng mộ từ xứ sở xinh đẹp này.
Chụp hình lưu niệm tại chùa Bạc
Sau buổi tham quan Thủ đô Phnom Penh, cả đoàn lại tiếp tục đến thăm nhà máy Isuzu Cambodia và có buổi giao lưu thân mật cùng Isuzu nước bạn.
Cả đoàn đến tham quan trụ sở của Isuzu Cambodia và giao lưu cùng nước bạn
Và phần quan trọng nhất cuối cùng cũng đến, vào cuối ngày 2, Isuzu đã tổ chức buổi Gala Dinner với tiệc buffet sang trọng để tri ân, cảm ơn các quý khách hàng và chính thức công bố kết quả của cuộc thi “Isuzu Diesel Challenge 2017”.
Buổi tiệc tối được diễn ra vui vẻ và ấm cúng
Khách hàng hào hứng tham gia các trò chơi
Và cuối cùng, kết quả chung cuộc thực sự là một bất ngờ lớn ngay cả với những người trực tiếp cầm lái. Lượng nhiên liệu tiêu hao trung bình là 3,0 lit/100km đối với dòng xe 2.5L và 3,1 lit/100km đối với dòng xe 3.0L.
- Với dòng xe 2.5L, phần thắng thuộc về chiếc xe D-MAX 51C-88747 của chị Huỳnh Thị Thanh Hạnh do chồng chị- anh Đoàn Ngọc Anh Vũ (Gò Vấp, TP Hồ Chí Minh) cầm lái với con số tiêu hao nhiên liệu vô cùng ấn tượng: 2,81 lit/242 km.
Giải nhì thuộc về anh Nguyễn Kỳ Minh (Cần Đước, Long An), người cầm lái chiếc D-MAX 62C-06826 với thành tích 3,37 lit/242 km. Giải ba của dòng xe này thuộc về anh Thạch Vũ Ninh (TP Sóc Trăng, Sóc Trăng) cùng chiếc xe mu-X 83A- 05657 đạt được kết quả là 3,95 lit/242 km
.jpg)
Top 3 chung cuộc trong nhóm dòng xe 2.5L với giải nhất thuộc về chiếc D-MAX đạt 2.81 lít cho cả hành trình
- Với dòng xe 3.0L, người thắng cuộc là anh Nguyễn Văn Thời (Quận 10, TP Hồ Chí Minh). Anh Thời lái chiếc mu-X 51F-45966 với kết quả 5,93 lit/242 km. Giải Nhì bám rất sát với 6,11 lit/242 km thuộc về chiếc xe mu-X 51G- 26033 của anh Nguyễn Đình Hoàng (Quận 7, TP Hồ Chí Minh). Và giải Ba được trao cho anh Nguyễn Hồng Dũng, chủ nhân của chiếc mu-X 61A- 31182 do anh Nguyễn Duy Thuận cầm lái với thành tích 6,43 lit/242 km.
Top 3 chung cuộc trong nhóm dòng xe 3.0L với giải nhất thuộc về chiếc mu-X đạt 5.93 lít cho cả hành trình
Chia sẻ về chiến thắng của mình, anh Vũ – giải nhất với dòng xe 2.5L nói “Thật sự tôi cũng không ngờ về mức tiêu hao nhiên liệu mà chiếc xe mình đang lái. Tôi đã có kinh nghiệm lái xe hơn 10 năm và cũng biết một số mẹo để giúp xe tiết kiệm nhiên liệu. Thông thường khi sử dụng hàng ngày xe tiêu hao khoảng 5,5 lít/100 km. Tuy nhiên trong hành trình lần này, khi lái xe tôi tắt toàn bộ hệ thống điều hòa, cố gắng sang số nhanh, giữ ở cấp số cao và thường cho xe chạy trớn. Vòng tua máy của xe dao động từ 900 - 1.100 vòng/phút. Hầu như tôi áp dụng tối đa mọi phương pháp mà mình biết để giúp xe tiết kiệm nhiên liệu nhất có thể”
Hai giải nhất của chương trình đều có kinh nghiệm dày dặn về lái xe tiết kiệm nhiên liệu
Như vậy, dù mức tiêu hao nhiên liệu gây bất ngờ lớn, nhưng cũng hoàn toàn có thể hiểu được vì dòng xe Isuzu luôn nổi tiếng thế giới bởi khả năng tiêu hao nhiên liệu thấp và nhất là khi cả hành trình được diễn ra trong điều kiện thực tế lý tưởng, mặt đường thông thoáng, di chuyển liên tục, các thí sinh áp dụng các mẹo lái xe đặc biệt, đo lường trong thời tiết nóng bức ở Cambodia,…
Ngày 3 (09.04) – Sẻ chia vì cộng đồng
Ngày thứ 3 của hành trình được cả đoàn dành riêng cho các công tác từ thiện, chia sẻ vì lợi ích cộng đồng. Cả đoàn được trực tiếp góp sức vào hoạt động “Trái Tim và Nụ Cười” – đây là dự án cộng đồng thường niên do Isuzu Việt Nam tổ chức với thông điệp “Chia sẻ yêu thương”.
Chương trình đã chung tay giúp đỡ, thăm hỏi và trao tặng 550 suất quà nhu yếu phẩm cho người dân Việt Nam sống tại chùa Hưng Hạnh – khu Prek Bra, Phnom Penh. Khu Prek Bra, Phnompenh là một khu vực sinh sống của cộng đồng người Việt nằm ngay dưới chân cầu Monivong, hay còn được người dân nơi đây gọi là cầu Sài Gòn, nằm cách trung tâm Phnompenh khoảng 12km và ngay bên cạnh bờ sông Basac.
Những phần quà thiết thực được trao cho những mảnh đời khó khăn
Đại đa số người dân nơi đây đến từ Đồng Bằng Sông Cửu Long. Hơn thế nữa, khó khăn lại càng khó khăn khi đa phần người dân nơi đây chưa được nhập quốc tịch Campuchia. Nghề nghiệp lại không được ổn định, nguồn thu nhập đến từ việc phụ hồ, rửa chén, làm người ở, sửa xe…làm cho nguồn thu nhập khá bấp bênh.
Nối tiếp ý nghĩa của những hành trình chia sẻ trước đây, Isuzu mong muốn mang đến những món quà ý nghĩa và thiết thực như gạo, mì gói, sữa, nhu yếu phẩm, … đến đồng bào người Việt đang sinh sống tại đây, phần nào đỡ đần cho cuộc sống khó khăn & bấp bênh của họ.
Bằng nốt trầm đầy ý nghĩa nhân văn, chuyến hành trình “Isuzu Diesel Challenge 2017” đã chính thức khép lại. Mong muốn từ Isuzu là thông qua chương trình, quý khách hàng sẽ có được những trải nghiệm thú vị cùng chiếc xe Isuzu thân thuộc của mình. Đây còn như lời tri ân sâu sắc mà Isuzu Việt Nam muốn gửi đến quý khách hàng – những người luôn quan tâm, ủng hộ và tin tưởng vào thương hiệu của chúng tôi trong suốt 20 năm qua.
Isuzu Vân Nam.
Các tin khác
Ngày 1 (07.04.2017) – Hành trình tiến về Phnom Penh
Vào ngày 06.04, tức 1 ngày trước khi cuộc thi chính thức bắt đầu, Isuzu Việt Nam đã tổ chức buổi gặp mặt tại nhà để tóm lược về chương trình. Trong buổi chia sẻ này, ngoài việc thông báo kỹ lưỡng về cách sử dụng bộ đàm, lịch trình,… BTC cũng thông báo rõ ràng về cách thức và quy trình đo lường mức độ tiêu hao nhiên liệu, đây là phần cốt lõi nhất của chuyến đi. Đặc biệt, khách hàng còn được Isuzu Việt Nam hướng dẫn cụ thể phương pháp lái xe tiết kiệm nhiên liệu, điều này giúp thí sinh tự tin đạt được mức kết quả tốt nhất.
BTC tiến hành kiểm tra và niêm phong bình dầu
Cũng trong ngày 06.04, BTC đã tiến hành kiểm tra xe lần cuối và niêm phong bình nhiên liệu dưới sự chứng kiến và giám sát chặt chẽ của những người tham gia hành trình, đông đảo phóng viên cùng các chuyên gia đo lường của Công ty AIM Control – đơn vị thứ ba phụ trách đo lường kết quả cuộc thi.
Vào rạng sáng ngày 07.04, 29 chiếc xe mu-X và D-MAX cùng 13 xe của BTC, cả đoàn 140 người bao gồm khách hàng, các đơn vị báo chí truyền thông, BGD đại lý Isuzu, các đại diện Isuzu Việt Nam đã sẵn sàng bắt đầu cho hành trình tiến về Phnom Penh.
Đoàn xe sẵn sàng khởi hành lên đường
Đoàn xe khởi hành từ nhà máy Isuzu Việt Nam và di chuyển đến điểm dùng bữa sáng, rồi đi theo Quốc Lộ 22 đến cửa khẩu Mộc Bài. Do khởi hành từ sáng sớm, nên đường đi thông thoáng, không xảy ra tình trạng kẹt đường, điều này đóng góp không nhỏ đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của các thí sinh.
Cả đoàn dùng bữa sáng tại Trảng Bàng, Tây Ninh – bổ sung năng lượng để tiếp tục cuộc thi
Do mật độ lưu thông thông thoáng, nên chỉ vào khoảng 7h30, cả đoàn đã đến được cửa khẩu Bavet và tiến hành các thủ tục thông quan.
.jpg)
Các thủ tục thông quan cũng diễn ra nhanh chóng, mu-X và D-MAX đã sẵn sàng chinh phục hành trình trên nước bạn
Đến 8h00, đoàn hoàn tất các thủ tục, chính thức tiếp tục hành trình trên nước bạn Cambodia. Và cũng từ thời điểm này, đoàn hành trình chia làm 3 nhóm, mỗi nhóm đều có xe cảnh sát du lịch của Cambodia dẫn đường. Điều này cùng việc di chuyển trên đoạn đường bằng phẳng, không ghồ ghề đã có tác động không nhỏ đến mức tiêu hao nhiên liệu đạt được.
Mặt đường bằng phẳng, thông thoáng và được xe cảnh sát dẫn đường là điểm thuận lợi cho thí sinh
Do đang trong 1 cuộc thi khá căng thẳng, nên các xe tham dự đều giữ vận tốc chậm, luôn duy trì ở mức 50-60km/h, giữ vòng quay tua máy duy trì ở mức 900 – 1.200 vòng quay/phút. Đặc biệt, bên cạnh những “ngón nghề” lái xe khéo léo, nhiều thí sinh còn nhanh trí áp dụng các “mẹo hay” như: tắt máy điều hòa, đem theo xô đá lạnh để giữ mát, chỉ chở 2 người để giảm tải,… khiến cuộc thi thêm phần gay cấn và thú vị.
Ngoài việc Isuzu là thương hiệu nổi tiếng về độ tiết kiệm nhiên liệu, các khách hàng còn giữ nhiều “bí kíp” lái xe riêng, dự đoán sẽ tạo nên kết quả bất ngờ cho cuộc thi
Trên hành trình tại nước bạn, đoàn đã có dịp đi qua cầu Tsubasa hay còn gọi là cầu Neak Luong – cây cầu dài nhất của Cambodia bắc qua sông Mekong. Khởi công năm 2011, sau khi hoàn thành có chiều rộng 12,5 mét, dài 2.215 mét với đường dẫn lên cầu dài 3km. Cầu nằm cách thủ đô Phnompenh 60km về phía Đông, nối giữa tỉnh Kandalvới tỉnh Prey Veng của Campuchia và cũng là trục đường bộ nối giữa Phnompenh với Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là cây cầu được mang tên Nhật Bản, là biểu tượng của mối quan hệ hợp tác song phương tốt đẹp giữa Campuchia và Nhật Bản trong quá khứ và tương lai.
Cả đoàn đi qua cây cầu dài nhất Cambodia – cầu Tsubasa và đặt chân đến điểm đến – Thủ đô Phnom Penh
Đến khoảng 12h trưa, đoàn đã có mặt tại Thủ đô Phnom Penh, sớm hơn 1 tiếng so với dự định. Sau khi đổ xe tại điểm dừng chân – khách sạn 5 sao Sokha, cả đoàn lại di chuyển đến nhà hàng để dùng cơm trưa.
Đoàn tranh thủ ăn uống và nghỉ ngơi trước khi tiến hành đo nhiên liệu
Đến khoảng 3h chiều, cả đoàn về lại khách sạn, group 1, 2 và 3 tuần tự tiến hành mang xe đến cây xăng Tela để đo mức tiêu hao nhiên liệu theo quy định của BTC.
Theo đó, cụ thể quy trình được thực hiện tuần tự như sau:
Bước 1: Các chuyên gia đã kiểm tra bình dầu và ghi lại số km của mỗi xe từ ngày 6.4
Bước 2: Kiểm tra lại niêm phong bình nhiên liệu vào sáng ngày 7.4. Trong cả hành trình, tất cả các xe đều còn nguyên niêm phong.
Bước 3: Ngay khi đến nơi, sau 3 tiếng nghỉ ngơi, người tham dự mang xe đến đổ nhiên liệu thô với sự trợ giúp của nhân viên trạm xăng dầu tại Cambodia. Công đoạn này đổ chậm, từ từ cho đến lúc bình nhiên liệu đầy
Bước 4: Châm tinh nhiên liệu để đảm bảo các xe đều đầy nhiên liệu trước khi kết thúc
Bước 5: Chủ xe xác nhận và ký tên vào biên bản đo nhiên liệu do AIM Control chuẩn bị.
Các chuyên gia tiến hành đo lường tuần tự qua các bước và ghi lại kết quả
Buổi đo nhiên liệu còn có sự tham gia của các lãnh đạo của Isuzu như: ông Daisuke Yamada (ngoài cùng bên phải) – giám đốc cao cấp của Isuzu Việt Nam, ông Akira Odagaki (ở giữa) và ông Hisao Ito (bên trái) – đại diện từ Tri Petch Isuzu Sales tại Lào và Cambodia
Công đoạn đo lường được thực hiện bởi đơn vị thứ 3 là AIM Control, dưới sự chứng kiến của khách hàng, các đơn vị truyền thông báo chí tại Việt Nam lẫn báo đài tại Cambodia và thậm chí là Thái Lan. Nên việc đo lường là công khai và được sự xác nhận từ chủ xe. Sau đó, kết quả được niêm phong và chờ đến đêm Gala Dinner để công bố.
Các đơn vị báo giới truyền thông tại Việt Nam, Cambodia và Thái Lan chụp ảnh lưu niệm
Kết thúc ngày thứ 1, Isuzu Diesel Challenge đã hoàn thành ngày thi đầy căng thẳng nhưng cũng không kém phần thú vị.
Ngày 2 (08.04) – Đến thăm Isuzu Cambodia và đợi chờ kết quả ấn tượng
Sang ngày thứ 2 của hành trình, các khách hàng thân thiết của Isuzu đã có 1 chuyến tham quan thú vị tại xứ sở xinh đẹp – Vương Quốc Cambodia. Với nền văn hóa mang đậm bản sắc, Vương quốc láng giềng này đã tạo nên 1 chuyến du hành đầy thú vị cho cả đoàn.
Chuyến tham quan thú vị tại Cambodia
Chuyến tham quan mở đầu bằng buổi viếng thăm Hoàng Cung – Chùa Bạc – nơi sinh sống và làm việc của vua Cambodia, sau đó là chụp hình lưu niệm tại Tượng đài hữu nghị Việt Nam – Cambodia. Chuyến đi lại càng mở ra những trải nghiệm hấp dẫn và hào hứng với buổi dạo thuyền trên dòng sông Tonle Basac để cảm nhận nét đẹp văn hóa đáng ngưỡng mộ từ xứ sở xinh đẹp này.
Chụp hình lưu niệm tại chùa Bạc
Sau buổi tham quan Thủ đô Phnom Penh, cả đoàn lại tiếp tục đến thăm nhà máy Isuzu Cambodia và có buổi giao lưu thân mật cùng Isuzu nước bạn.
Cả đoàn đến tham quan trụ sở của Isuzu Cambodia và giao lưu cùng nước bạn
Và phần quan trọng nhất cuối cùng cũng đến, vào cuối ngày 2, Isuzu đã tổ chức buổi Gala Dinner với tiệc buffet sang trọng để tri ân, cảm ơn các quý khách hàng và chính thức công bố kết quả của cuộc thi “Isuzu Diesel Challenge 2017”.
Buổi tiệc tối được diễn ra vui vẻ và ấm cúng
Khách hàng hào hứng tham gia các trò chơi
Và cuối cùng, kết quả chung cuộc thực sự là một bất ngờ lớn ngay cả với những người trực tiếp cầm lái. Lượng nhiên liệu tiêu hao trung bình là 3,0 lit/100km đối với dòng xe 2.5L và 3,1 lit/100km đối với dòng xe 3.0L.
- Với dòng xe 2.5L, phần thắng thuộc về chiếc xe D-MAX 51C-88747 của chị Huỳnh Thị Thanh Hạnh do chồng chị- anh Đoàn Ngọc Anh Vũ (Gò Vấp, TP Hồ Chí Minh) cầm lái với con số tiêu hao nhiên liệu vô cùng ấn tượng: 2,81 lit/242 km.
Giải nhì thuộc về anh Nguyễn Kỳ Minh (Cần Đước, Long An), người cầm lái chiếc D-MAX 62C-06826 với thành tích 3,37 lit/242 km. Giải ba của dòng xe này thuộc về anh Thạch Vũ Ninh (TP Sóc Trăng, Sóc Trăng) cùng chiếc xe mu-X 83A- 05657 đạt được kết quả là 3,95 lit/242 km
.jpg)
Top 3 chung cuộc trong nhóm dòng xe 2.5L với giải nhất thuộc về chiếc D-MAX đạt 2.81 lít cho cả hành trình
- Với dòng xe 3.0L, người thắng cuộc là anh Nguyễn Văn Thời (Quận 10, TP Hồ Chí Minh). Anh Thời lái chiếc mu-X 51F-45966 với kết quả 5,93 lit/242 km. Giải Nhì bám rất sát với 6,11 lit/242 km thuộc về chiếc xe mu-X 51G- 26033 của anh Nguyễn Đình Hoàng (Quận 7, TP Hồ Chí Minh). Và giải Ba được trao cho anh Nguyễn Hồng Dũng, chủ nhân của chiếc mu-X 61A- 31182 do anh Nguyễn Duy Thuận cầm lái với thành tích 6,43 lit/242 km.
Top 3 chung cuộc trong nhóm dòng xe 3.0L với giải nhất thuộc về chiếc mu-X đạt 5.93 lít cho cả hành trình
Chia sẻ về chiến thắng của mình, anh Vũ – giải nhất với dòng xe 2.5L nói “Thật sự tôi cũng không ngờ về mức tiêu hao nhiên liệu mà chiếc xe mình đang lái. Tôi đã có kinh nghiệm lái xe hơn 10 năm và cũng biết một số mẹo để giúp xe tiết kiệm nhiên liệu. Thông thường khi sử dụng hàng ngày xe tiêu hao khoảng 5,5 lít/100 km. Tuy nhiên trong hành trình lần này, khi lái xe tôi tắt toàn bộ hệ thống điều hòa, cố gắng sang số nhanh, giữ ở cấp số cao và thường cho xe chạy trớn. Vòng tua máy của xe dao động từ 900 - 1.100 vòng/phút. Hầu như tôi áp dụng tối đa mọi phương pháp mà mình biết để giúp xe tiết kiệm nhiên liệu nhất có thể”
Hai giải nhất của chương trình đều có kinh nghiệm dày dặn về lái xe tiết kiệm nhiên liệu
Như vậy, dù mức tiêu hao nhiên liệu gây bất ngờ lớn, nhưng cũng hoàn toàn có thể hiểu được vì dòng xe Isuzu luôn nổi tiếng thế giới bởi khả năng tiêu hao nhiên liệu thấp và nhất là khi cả hành trình được diễn ra trong điều kiện thực tế lý tưởng, mặt đường thông thoáng, di chuyển liên tục, các thí sinh áp dụng các mẹo lái xe đặc biệt, đo lường trong thời tiết nóng bức ở Cambodia,…
Ngày 3 (09.04) – Sẻ chia vì cộng đồng
Ngày thứ 3 của hành trình được cả đoàn dành riêng cho các công tác từ thiện, chia sẻ vì lợi ích cộng đồng. Cả đoàn được trực tiếp góp sức vào hoạt động “Trái Tim và Nụ Cười” – đây là dự án cộng đồng thường niên do Isuzu Việt Nam tổ chức với thông điệp “Chia sẻ yêu thương”.
Chương trình đã chung tay giúp đỡ, thăm hỏi và trao tặng 550 suất quà nhu yếu phẩm cho người dân Việt Nam sống tại chùa Hưng Hạnh – khu Prek Bra, Phnom Penh. Khu Prek Bra, Phnompenh là một khu vực sinh sống của cộng đồng người Việt nằm ngay dưới chân cầu Monivong, hay còn được người dân nơi đây gọi là cầu Sài Gòn, nằm cách trung tâm Phnompenh khoảng 12km và ngay bên cạnh bờ sông Basac.
Những phần quà thiết thực được trao cho những mảnh đời khó khăn
Đại đa số người dân nơi đây đến từ Đồng Bằng Sông Cửu Long. Hơn thế nữa, khó khăn lại càng khó khăn khi đa phần người dân nơi đây chưa được nhập quốc tịch Campuchia. Nghề nghiệp lại không được ổn định, nguồn thu nhập đến từ việc phụ hồ, rửa chén, làm người ở, sửa xe…làm cho nguồn thu nhập khá bấp bênh.
Nối tiếp ý nghĩa của những hành trình chia sẻ trước đây, Isuzu mong muốn mang đến những món quà ý nghĩa và thiết thực như gạo, mì gói, sữa, nhu yếu phẩm, … đến đồng bào người Việt đang sinh sống tại đây, phần nào đỡ đần cho cuộc sống khó khăn & bấp bênh của họ.
Bằng nốt trầm đầy ý nghĩa nhân văn, chuyến hành trình “Isuzu Diesel Challenge 2017” đã chính thức khép lại. Mong muốn từ Isuzu là thông qua chương trình, quý khách hàng sẽ có được những trải nghiệm thú vị cùng chiếc xe Isuzu thân thuộc của mình. Đây còn như lời tri ân sâu sắc mà Isuzu Việt Nam muốn gửi đến quý khách hàng – những người luôn quan tâm, ủng hộ và tin tưởng vào thương hiệu của chúng tôi trong suốt 20 năm qua.
Isuzu Vân Nam.
